События
СТАРЕЙШИЙ ЯХТСМЕН ИЗРАИЛЯ
Улыбчивый, солнечный человек, обладатель отличительного знака «За заслуги в деле развития яхтенного спорта», в свои 94 года Пинхас Ваийнштеийн, верный приверженец семейного круизного отдыха под парусом, по-прежнему влюблен в жизнь и полон творческих планов.
- Позвольте мне показать Вам новую марину Тель-Авива, а потом и свою яхту Duanda, которая стоит в марине Герцлия, - предложил он с присущей его поколению учтивостью и галантностью. Пока мы ехали по цветущим и благоухающим улицам Тель-Авива (который, к слову сказать, всего на 10 лет старше Пинхаса) Вайнштейн рассказывал мне про свою жизнь до того, как в ней появились яхты, которых у него за жизнь было восемь.
- В детстве я серьезно увлекался химией, в гимназические годы у меня дома была оборудована личная химическая лаборатория. Увлечение юности выросло в профессию, всю свою жизнь я проработал в пищевой промышленности, налаживал консервное производство у себя в стране и за рубежом. По приглашению американского правительства налаживал консервацию цитрусовых и помидоров во Флориде. Потом в Бразилии, Никарагуа, Коста-Рике, Мексике, Панаме и других странах Южной и Центральной Америки. В европейские, азиатские и африканские страны меня вызывали как эксперта-консультанта. Приглашали меня несколько раз и в хрущевскую Россию. В Краснодарском крае и Ростовской области тогда было много колхозов и совхозов и требовалось наладить консервное производство овощей и фруктов, а в Астрахани - консервирование рыбы. До сих пор помню, насколько вкусной была тогда местная рыба!! Но на Каспийском море мы тогда так и не побывали.
- Вы хоть и не были моряком в то время, но, как моряк надолго покидали свой дом.
- На самом деле мой дом всегда был со мной (Пинхас широко и счастливо улыбнулся)!!! Все эти годы моя супруга и дети были рядом со мной. Мы познакомились с Нехамой в годы Второй мировой войны, я командовал вооруженным отрядом народной армии, охранявшим женскую аграрную гимназию, в которой она тогда училась. Мы полюбили друг друга и после войны поженились. Нехама всегда поддерживала меня, но яхты она, поначалу, не приняла, и дети уже нашу третью яхту назвали Ginger – моя жена обожала все с имбирем, и дети надеялись, что она и яхту с таким названием полюбит – и они не ошиблись!!!!
За разговорами я и не заметила, как мы оказались на новой парковке недавно реконструированной Тель-Авивской марины. Она изящна и красива!! Расположена в непосредственной близости к набережной и пляжу столицы, здесь есть все необходимые для владельцев частных яхт службы, включая круглосуточную охрану, а хорошо развитая береговая инфраструктура гарантирует гостям марины все современные удобства и развлечения. Есть здесь и теннисный корт.
- Когда я был школьником, здесь все было по-другому. В то время не было частных лодок. Мы мальчишками собирали доски и другие материалы по стройкам ( в то время Тель-Авив был одной большой стройкой), чтобы соорудить себе посудину на время летних каникул и на этих самодельных маленьких лодочках мы с друзьями все три летних месяца проводили на море. Тогда мне было 12-14 лет, я учился в гимназии и представить себе не мог, что когда-нибудь у меня будет настоящая лодка и я буду ходить по морю капитаном собственной яхты.
- Когда это произошло?
- Я стал обладателем собственной яхты лишь на 55 году жизни. Это была маленькая подержанная лодка на одного человека, которую неожиданно безвозмездно передал мне друг моего сына. С тех пор я сменил 7 лодок и вот уже 30 лет занимаюсь яхтингом – никогда не поздно сказать «Да!» своей Мечте. Кому-то кажется, что 55 - закат жизни, но я-то точно знаю, что это не так! - и на сморщенном от времени лице почти векового «старца» вспыхнула озорная мальчишечья улыбка!!
Тут на пристань высыпала шумная компания подростков, яркая и жизнерадостная.
- Это школьники – у них здесь школьные занятия проходят, - пояснил Пинхас. – Любой ученик может выбрать для себя яхтинг, как активные занятия спортом в рамках школьной программы!! Гребля, серфинг, дайвинг, парусный спорт.
Пинхас обращает мое внимание на стоящие ровными рядами небольшие лодочки.
– Оптимист - очень умная лодка, дети начинают выходить на ней с 6 лет. Каждую пятницу и субботу здесь в марине проходит обучение – и все море покрывается этими лодками с яркими парусами. Через полгода занятий ребятня выходят в море уже самостоятельно – будущие яхтсмены-мореплаватели!!
После осмотра столичной марины, мы отправляемся на север - в Герцлию, где у семьи Вайнштейнов стоит 49-футовая Jeanneau, SunOdyssey по имени Duanda, которую семья приобрела новенькой всего несколько лет назад.
- Расскажите немного о своей лодке.
- Это наша первая лодка, которую мы купили прямо с верфи. До нее мы покупали подержанные лодки. Это третье Jeanneau в нашей семье. Люди обычно думают, что семьи с яхтой – это миллионеры – но мы не богачи, просто нам предложили хорошие условия для приобретения новой яхты. Что касается меня – мне очень нравилась наша прошлая лодка и я бы ее не стал менять, но дети хотели «новую» и «побольше» – ведь у меня трое детей и уже 7 внуков! Вот мы и приобрели эту лодку!
Марина в Герцлии гараздо крупнее Тель-Авивской, за последние несколько лет она превратилась в международный центр, оборудованный по последнему слову индустрии развлечений и отдыха на воде.
- Есть ли здесь яхт-клуб?
- Много раз я пытался организовать здесь что-нибудь вроде клуба, но не получается. Я так хотел, чтобы мы собирались, старался сплотить людей. Здесь удобное для общения место. Я приглашал яхтсменов приходить, встречаться, пить пиво, но не слепилось, не срослось. Это Англичане после работы сначала идут в паб, в свой любимый клуб, и мне нравится такая атмосфера встреч и общения, но израильтяне после работы бегут домой!!!
- А в Вашей семье разделяют эту страсть к морю и парусу?
- Поначалу меня не понимали, даже мои два сына, но все изменилось, когда младшая дочь вышла замуж. В лице зятя в семье появился человек, который по профессии был связан с морем: он со своими партнерами владел фирмой, которая занималась проблемами и исследованиями моря и морского дна на государственном и международном уровне. Сейчас в нашей семье – шесть лицензированных шкиперов, моя дочь в течение двух лет работала капитаном, а мой внук – довольно известный в Израиле гонщик. Теперь каждое лето мы традиционно всей семьей выходим в море.
- Где вы ходите?
- Чаще всего это Греция и Турция. Ни моя работа, ни моя семья не позволяли мне уходить в дальние океанские походы. Вот уже четыре десятилетия я хожу в Средиземном море и мне не наскучило!!! Да, я люблю это море, климат, людей, которые живут на его берегах – люблю пищу, которую ни готовят, люблю их вино, музыку… На нашей новой лодке мы за 24 часа добираемся до Кипра!!
- Какие планы на этот сезон?
- Греция!!.В следующее воскресенье мою лодку поднимут на берег, чтобы почистить и покрасить перед началом сезона. В Европе лодки поднимают на всю зиму, но здесь так не делают, потому что это очень дорого. Содержание моей лодки в этой марине ежемесячно обходится в сумму около 400 Евро. После обновления яхту перегонят в Грецию, а мы всей семьей в июле полетим туда на отдых.
Название его лодки Duanda имеет индейские корни и символизирует Деятельный Дух!! Подумалось, как верно оно отражает жизненное кредо своего хозяина, выросшего и живущего по законам земли, где раскаленная каменная пустыня встречается с неиссякаемой влагой океана - и от этой встречи расцветает, становясь желанным оазисом наполненным радостью жизни.
Пока мы беседовали, рассматривая фотографии, приехали друзья Пинхаса и его зятя: Джон Шпир и Йоси Кившани - оба уникальные специалисты в области исследований морского дна, непосредственные участники операции по спасению от высыхания южной зоны Мертвого моря. Но это уже другая история…
